相較于變化不大的整車外觀和內飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了福康F2.5系列的130馬力發動機,大輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發動機,大扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車輛的動力響應更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時效的,也是耗燃油的地方,這款福康F2.5發動機在1000轉時,能夠輸出大330牛米的扭矩,整車起步更快了,油耗也能得到降低。






后視鏡采用了支架式的分體后視鏡,在進出貨場或小街小巷時若有損壞,維修的成本也比較低。左右均為手動調節后視鏡。大燈方面,頭燈為一體式大燈,上方為LED日間行車燈,下方內側為鹵素遠光燈,中間為氙氣近光燈,外側為轉向燈,保險杠兩側為鹵素光源的霧燈,燈光的光源較多,這樣的大燈組合也兼顧了實用性和美觀。來到車身側面,整車的駕駛艙顯得短小精悍,側窗前端的下探面積更多,提供更好的兩側視野進而提升行車安全。

整車尺寸方面,長寬高為5995X2200X2350mm,軸距為3360mm,貨廂尺寸為4170X2300X400mm。整車重量為2.565噸,總質量4.495噸,歐馬可S1主要面對的是城配輸運以及商超配送一類的貨物運輸,接近1.8噸的載重量還是足以輕松應對。
內飾方面,整車采用了咖色為主顏色,相比于黑色內飾,咖色的耐臟度方面控制得更好,同時偏暖的色調也為駕駛室增加了幾分溫馨感。主駕的座椅為仿皮加織布材質,坐墊的長度不錯,對駕駛員大腿的承托性較好,靠背的海綿填充也比較厚實,座椅的前后和俯仰均為手動調節。

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